ZRXメンテ2016【フロントタイヤ交換】
2016 / 07 / 23 ( Sat )
先日の高野山ツーリングから帰った後のメンテ時に、フロントタイヤが消耗していることに気が付きました。
少し前、たぶん昨年末ぐらいのことだったと思いますが、もう少し行けると思っていましたが、もうこんなになっていました。




タイヤはお気に入りで、このタイヤで2セット目のPIRELLI DIABLOです。ロッソでもコルサでもありません。
センターはまだ溝が残っていますが、よく使っているらしい、ちょうどサイドの真ん中あたりが激しく消耗しています。

管理記録を調べてみると、平成23年7月30日、36506kmの時でした。現在は51800km、なのでちょうど5年間、15500km走行したようです。なかなかのライフでございます。もちろん走り方もあると思いますが、走行中のグリップ感と実際のコーナーリング中のグリップ、それに雨天走行時の性能を考えると、この距離はとても優秀なタイヤだと思います。

で、先週は早速いつものレッドバロン工場長さんにタイヤを発注してもらいました。もちろん同じDIABLOにしました。
設計の古いタイヤですが、まだあるんですね。

水曜に入荷の連絡をいただき、今朝早くからフロントタイヤ取り外し作業を行いました。いつもそうですが、お店にはホイールだけ持ち込み、タイヤ交換とバランス取りはお店でお願いしています。脱着分はお財布にやさしいです。




ちょうど約束の開店時間にお店に到着。早速、交換作業をしてもらって、15分ほどで完成です。
それを持ち帰って、再度取り付けします。
PIRELLI DIABLO 溝もバッチリ、新品ですから(笑)




取り付けは、取り外した時でないと掃除できないところを掃除して、組み付け、各ボルトをトルクレンチで締め上げて取り付けます。
お昼前に完成です。




これでまた楽しいツーリングができます(喜)

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